Professionals de la política?

Un dels elements que es qüestionen des de moltes teories i anàlisis polítiques, és la interferència que representa sobre la democràcia representativa la professionalització de la política.

En els darrers temps s'està accentuant en el nostre país, i altres llocs, aquesta professionalització –encara que no sempre és així i és majoria la gent honesta– que fa que arribin a càrrecs públics persones amb poca formació política, fins i tot poca formació professional en les àrees que els pertoca gestionar. Tot això es podria corregir, però el problema s'agreuja al sumar-hi manca de cultura democràtica.

Quan això succeeix, i es freqüent, apareix la nova classe que alguns mitjans denominen els nous rics de la política. De sobte es troben amb un sou que mai havien imaginat, molts tenen cotxe oficial, o es fan pagar generoses dietes si utilitzen el seu vehicle, tenen secretàries i secretaris, manen sobre molta gent, quan sempre havien estat manats i se senten privilegiats d'aquesta societat.

Això acaba comportant una dependència de la posició política per a poder subsistir amb un nivell de vida moltes vegades per sobre del que poden tenir fora de l'àmbit públic.

És en aquestes situacions quan aquesta gent oblida la verdadera funció del càrrec públic i passen de servir a la societat –que és la seva funció principal– a servir-se ells, produïnt-se situacions anòmales que passen de la picaresca a la il·legalitat fins que algú intenta posar-hi fi per vies legals. Llavors la ciutadania en té coneixement perquè surten a les primeres pàgines dels diaris.

Mai estarà de més reclamar la política en essència, la que es dedica al bé comú, la que és conseqüent amb l'ètica i els valors que es promulguem, la que manté la dignitat.

Tant de bo poguéssim dir, com passa en altres països, que qui arriba a ser regidor o diputat,
sigui de l'opció política que sigui, té un mínim digne reconeixement pel seu servei a la societat.

Per ara es manté el descrèdit i el distanciament de la ciutadania vers la política.

Llegir més [+]

V Jornades d'Estudi del Patrimoni del Baix Llobregat

Participo a les Jornades amb la ponència "Muntanyes del Baix", fent èmfasi en el patrimoni natural de la comarca.

El Consell Comarcal del Baix Llobregat ha organitzat les V Jornades d'Estudi del Patrimoni del Baix Llobregat durant els dies 16 i 17 d'abril, a Sant Andreu de la Barca.

Juntament amb na Joana Badell –arquitecta i ex alcaldessa de Begues– hem presentat la ponència Muntanyes del Baix en la qual hem destacat la importància del patrimoni natural i la necessitat de mantenir el paisatge de muntanya a la nostra comarca.

El projecte Muntanyes del Baix va ser iniciat conjuntament per diversos municipis de la comarca en l'anterior legislatura, i com a regidor de Medi Ambient en aquells moments vaig estar implicat en la seva promoció per tal de crear una figura administrativa que permetés protegir i promoure el manteniment dels espais naturals de les muntanyes del Baix Llobregat.

Consulteu el tríptic de les Jornades [+]
Llegiu el meu discurs de clausura de les jornades [1] [2]


Llegir més [+]

La nova Llar d'Infants de la Colònia Güell haurà d'esperar

L’equip de govern municipal no contempla en els propers quatre anys fer un nova llar d’infants a la Colònia Güell, tal com tenia previst l’equip de PROGRÉS (així figurava en el nostre Programa 2007-2011).

Al presentar les prioritats del govern actual pels propers cinc anys (a través del PUOSC 2008-2012) no hi cap referència a aquest necessari equipament. Al preguntar a l’equip de govern PSC/ERC, responen que està prevista l’ampliació de la Llar d’Infants Rojas Feliu de Santa Coloma i que es mantindrà la de la Colònia Güell com fins ara. És a dir, no tenen previst fer-ne una de nova.

Aquesta manca de previsió i de planificació de futur pot esdevenir un greu problema de manca de places a les Llars d’Infants del nostre municipi. Passar per alt que Santa Coloma és actualment el segon municipi de Catalunya amb l’índex de natalitat més alt i el que això comporta és un greu desconeixement de la realitat del nostre poble i de les seves necessitats.

No avançar-se a les previsions, demanant la cessió dels terrenys anticipadament i impulsant la nova Llar amb urgència és perdre un temps valuós que després serà difícil de recuperar. El projecte de tenir una nova línia de 0 a 1 anys pel proper curs també a la Llar de la Colònia Güell, com es va fer per aquest curs a Santa Coloma, ja no es podrà realitzar.

D’altra banda, l’actual edifici de la Llar de la Colònia s’haurà de deixar a finals del proper curs per no adaptar-se a la normativa i, per tant, és un motiu més per a planificar amb la celeritat la construcció d’una nova Llar amb més places i amb tots els requisits normatius adients.

Perquè no s’ha fet? Sembla que l’equip de govern té altres prioritats que no passen per l’educació. Ho veiem en cadascuna de les decisions que prenen en aquesta matèria. Pensem que s’equivoquen i que aquesta forma d’actuar és una hipoteca per al futur del municipi. Les Llars d’Infants són avui, més que mai, una necessitat vital per a les famílies del nostre poble.

Espero que l’equip de govern es replantegi aquesta situació i rectifiqui a temps.

Llegir més [+]

El trànsit a Santa Coloma

Santa Coloma té seriosos problemes de mobilitat, tant interna com externa, com s’evidencia cada dia i, en els processos participatius desenvolupats els darrers anys, queda clar que és una problemàtica a resoldre prioritàriament.

Cercar una solució a aquesta complexa realitat amb un simple canvi de sentit d’alguns carrers, com ha fet l’actual equip de govern, és tenir poca visió. I més sense tenir en compte els estudis de mobilitat realitzats els últims anys per empreses especialitzades i les prioritats que han marcat ciutadans i ciutadanes del municipi al Pla Estratègic i el Projecte Educatiu de Ciutat.

En primer lloc, els estudis de mobilitat i les preferències de la ciutadania marquen com una prioritat principal i urgent la construcció de la carretera entre Cesalpina i la Via de Cornisa. L’actual govern municipal diu que això no és una prioritat i no figura en cap dels projectes que pensen realitzar en els propers quatre anys. Una altra sortida del municipi prevista per l’anterior govern de PROGRÉS era a la zona industrial de Massó i Carol, enllaçant amb la BV-2002 una vegada es realitzi el sector SCC123 (nova zona industrial i de serveis).

D’aquest planejament, l’actual equip tampoc en parla. Tots els estudis recomanen que l’Avinguda de Santa Coloma es faci de pujada i ara s’ha mantingut de baixada. La nova rotonda de la Via de Cornisa no té sentit tal com està feta i, a més, en pocs mesos s’haurà d’eliminar quan comenci la urbanització dels nous carrers del Pla de la Colònia Güell.

La nova ordenació del trànsit no resol els problemes de mobilitat interna al nostre municipi, ja que deixa un únic carrer de pujada (l’Avinguda dels Països Catalans) sense cap alternativa. Qualsevol incidència en aquest carrer col·lapsa l’entrada al poble i, a més, dirigeix el gruix del trànsit del poble per davant de l’Escola d’El Pla de les Vinyes, perjudicant els camins escolars i incrementant el perill en aquest punt (segons manifesten molts pares i mares de l’escola). Encara més, aquesta ordenació s’ha fet sense consultar a ningú (excepte una reunió informativa als veïns dels carrers afectats una vegada preses les decisions).

Ni informació als grups de l’oposició, ni a les Associacions de Veïns i Veïnes, de Comerciants, AMPAs… És el tarannà de l’actual govern municipal, s’ha perdut l’aposta per la participació ciutadana.

Tot plegat és un cúmul de despropòsits per no voler consultar i valorar els treballs sobre mobilitat fets anteriorment i, una vegada més, menysprear el treball i la opinió del grups de l’oposició i la ciutadania.

Publicat a El Mirall del Baix Llobregat

Llegir més [+]